Дальше гуляли по городу, наслаждались вином и едой.

Ночь в Тбилиси.

По пути на Блошиный рынок нашли практически арт-галерею – разрисованный подземный переход. Ориентиры: мост Бараташвили со стороны памятника ему же, на противоположной стороне реки – Красивые часы (название такое).

Сам Блошиный рынок находится у Сухого моста. Сейчас там странный ассортимент – все больше сувениры из Китая и барахло. Но все еще можно найти что-то действительно стоящее или ручной работы.

Остановились в гесте:
https://www.booking.com/hotel/ge/apartment-chavchavadze-5.
Хозяева замечательные, вид с балкона фантастический. Рекомендуем.

Сигнахи и окрестности.

По легенде именно в Сигнахи приключился сюжет песни «Миллион алых роз». Так что теперь он считается «городом любви» – здесь имеется круглосуточный ЗАГС.

Основная достопримечательность города – одноименная крепость. Сохранилось 28 сторожевых башен. Не знаю на все ли, но на некоторые башни точно можно влезть.

Местные зарабатывают как могут – за чисто символическую плату нам предложили взобраться на последний этаж строящегося отеля и купить вина в дорожку там же). Мы не преминули воспользоваться предложением.

Церковь Святого Геворга – армянская церковь в Сигнахи. В 1893 году в городе по данным переписи армян проживало больше, чем грузин.

Монастырь Бодбе – 2 км от Сигнахи. Здесь покоятся мощи святой Нины, которая умерла в местечке Бодбе в 347 году.
Для экономии времени ехали на такси. Можно прогуляться пешком.
На территории имеется очень симпатичная смотровая площадка.

Дегустация на винзаводе Гранели. Ехали опять же на такси.
Вкусно, но вина преимущественно сладкие.
Если купите здесь пару бутылок, денег за дегустацию не возьмут ;).

Дорога в Тушетию начинается в селе Пшавели (Кахетия) и ведет до горного села Омало через перевал Абано (2950 м). Ехать часов 6, а то и больше, хотя протяженность ее всего 70 км.

Построили дорогу только в 1975 году – до этого попасть в эту область было проще через Дагестан или Хевсуретию – горными тропами. Еще можно было прилететь на вертолете – как в фильме «Мимино».

Добраться в Тушетию можно с июня по октябрь, в остальное время дорога не функционирует. В наше время зимой практически все местное население спускается вниз, чтобы не быть отрезанными от цивилизации

Сели, завалы, камни – все имеется на этой дороге. И красоты нереальные тоже.

У BBC был проект про самые опасные дороги мира: http://dokonlin.ru/video/samye-opasnye-dorogi-mira.
Эта дорога вошла в список. В Тушетию едет Хью Бонневилль – он же лорд Грэнтэм из «Аббатства Даунтон».

На перевале устроили привал – красота!

Кстати, в Тушетию нельзя ввозить свинину. Совсем. Даже в консервах или колбасе. Так что, если у вас собой сосиски-колбаски – доедайте на перевале.

Село Омало.

Село Омало – туристический центр Тушетии. Делится на верхнее и нижнее. Верхнее – то, где виднеются тушинские башни – это остатки крепости 13 века.

В Омало можно найти гесты, парочку магазинов и кафешек. Здесь даже есть электричество – спасибо генераторам. Продукты привозные – выбор и меню будут зависеть от дня завоза, так что лучше купить все заранее где-нибудь в Кахетии. Пиво по 6 лари, но имеется. Обнаружены грядки картошки – растет, говорят, так себе – горошины.

Бензин, если не было завоза, днем с огнем не сыщешь – берите с запасом.

Если много времени – тут куча пеших маршрутов.

Село Дартло.

Дартло – небольшое село км в 15 от Омало. Одно из старейших поселений региона. Тут-то мы и решили встать с палатками

Ночевка с палатками рядом с Дартло.

В Дартло находятся развалины храма 19 века. В Тушетии женщинам в святые места вход воспрещен, так что время от времени встречаются знаки «бабам – нет».

От села можно подняться вверх на гору. Если мы все правильно поняли, на горе находятся остатки села Квавло. Село мертвое, но кафешку для туристов и тут организовали. Виды просто сумасшедшие.

Доехали до села Гиреви – расположено на границе с Чечней.
Здесь же – погранзастава. Висит табличка о необходимости зарегистрировать свое пребывание, так что берите с собой загранпаспорт.

Заехали в село Шенако (2080 м над уровнем моря) – дорога впечатляющая и вот тут реально страшноватая, несмотря на отличную погоду. Те еще американские горки)). Говорят, в советское время из Омало в Шенако хотели канатку проводить.

Ночевка в палатках.

Утром выехали обратно. Цель на сегодня – к вечеру быть в столице.

Снова устроили привал на перевале – в этот раз было облачно, и фотки получились совершенно другими.

Заехали в серные бани – место релаксации утомленных спуском или подъемом путников. На дороге к ним имеется указатель. Были накормлены арбузом и напоены чачей)).

Вода в банях настолько мягкая, что кажется мыльной))).

Ночь в Тбилиси.

После Тушетии была ночь в раскаленном Тбилиси, а утром мы рванули в город-курорт Боржоми.
Боржоми и Бакуриани, кстати, претендовали на проведение Олимпиады 2014.

Как добраться:

Мы воспользовались Яндекс.Такси.

Общественный транспорт – маршрутка Тбилиси-Боржоми. Садиться на маршрутку надо на автовокзале, который рядом со станцией метро «Дидубе».

Время в пути – 2,5 часа. В 2017 году билет стоил 8 лари.

В Боржоми идем гулять в парк.

Здесь есть канатка, колесо обозрения, серные бани с кучей людей, маршруты для прогулок разной сложности и, конечно, Боржоми-бювет.

Цены: такси из Тбилиси – 140 лари, вход в парк Боржоми – 2 лари, билет на канатку – 5 лари в одну сторону, билет на колесо обозрения – 2 лари.

Ночь в Боржоми.

Утром следующего дня поехали в Чиатуру – шахтерский городок, образованный в 20-х годах. Общественный транспорт из Боржоми в Чиатуру не обнаружен, так что договаривались с такси.

Почему мы поехали в Чиатуру? Город знаменит своими канатными дорогами. Это первый город в Советском союзе, где канатки стали общественным транспортом. Многие из них действуют до сих пор и активно используются местными и туристами.

То ли власти пытались организовать здесь футуристичную всесоюзную здравницу, то ли все же хотели облегчить жизнь местному населению – так или иначе в 1954 году первая канатка заработала.

Переезд Чиатура – Кутаиси.

С автовокзала Чиатуры до Кутаиси ходят маршрутки, однако прекращают они это дело достаточно рано – в 15:30.
Мы решили никуда не торопиться и ехать на такси.

Вроде бы между городами есть ж/д сообщение, но расписание мы не узнавали.

В Кутаиси остановились в гостевом доме Doors.

Спасибо хозяину Васо, который помог нам организовать поездку в Рачу – этим же вечером договорились насчет машины с водителем.

Ночь в Кутаиси.

Встретились с водителем около 10 утра. В планах на сегодня – достопримечательности в районе Кутаиси и дорога в Рачу.

Храм Баграта.

Возведен в 1003 году. Здесь был коронован Давид IV Строитель, в правление которого произошло объединение грузинских княжеств в централизованное государство.

До нашего времени в первоначальном виде храм не дожил – он был практически полностью разрушен сначала турками, а потом русскими в 17 и 18 веках. Восстановлен по приказу Саакашвили, однако удален ЮНЕСКО из списка объектов Всемирного наследия, «так как его реконструкция нанесла ущерб целостности и подлинности».

Моцамета или Монастырь Святых Давида и Константина.

Святые Давид и Константин – грузинские князья, которых арабы замучили до смерти за отказ отречься от христианства.

Гелати.

Монастырь основан Давидом IV Строителем в 1106 году и стал его усыпальницей.
Долгое время Гелати был центром культурной и церковной жизни страны. И вообще является самым значительным средневековым монастырем Грузии.

Выдвигаемся в сторону Рачи.

Это горный регион Грузии с крайне приятным климатом, чистым воздухом и минеральной водой, где любят отдыхать сами грузины.

Как добраться самостоятельно?

Из Кутаиси в Рачу ходят автобусы. Можно доехать до Амбролаури (административный центр края Рача-Лечхуми и Нижняя Сванетия) или села Они.
Между селами в самой Раче также имеется автобусное сообщение, но расписание надо на месте узнавать. Такси тоже никто не отменял.

Ехали по дороге мимо Шаорского водохранилища – его длина более 7 км. Искупались).

Успели посмотреть:

Собор Никорцминда – построен в 1010–1014 годах Багратом III, и отремонтирован в 1534 году другим Багратом III. Внутри сохранились росписи 16–17 веков.

Памятник Хванчкаре в Амбролаури. Дело в том, что Хванчкара производится из винограда, который растет только здесь.

Храм Богоматери Баракони – 1753 год. Стены постройки украшены резьбой по камню.

Ночь в палатках на берегу реки недалеко от села Уцера.

В планах было добраться до села Шови и погулять там, но водитель предложил отвезти нас к своим бабушке и дедушке в деревню – в Лечхуми. Мы согласились. И ему приятно, и старикам приятно, и нам очень интересно.

Сегодня официально Лечхуми – это часть края Рача-Лечхуми и Нижняя Сванетия, но для местных Лечхуми – это Лечхуми, а Рача – это Рача.

В деревню, куда мы поехали (название не запомнилось, к сожалению), хорошей дороги нет. Раньше жители там зимовали, был большой магазин... Сейчас на зиму уезжают все, да и летом живут преимущественно пожилые люди.

Мы планировали поставить где-то неподалеку палатки, но грузинское гостеприимство уложило нас спать в доме. Раньше дом был двухэтажным, но в одну из зим второй этаж обвалился, из-за того, что выпало слишком много снега, и его решили заново не отстраивать.

Ночь в грузинской деревне.

Выехали утром. Цель на сегодня – доехать до Кутаиси, попрощаться с водителем и рвануть оттуда в Батуми.

Возвращались другой дорогой, так что имели возможность насладиться новыми видами.

В Кутаиси зашли в El Depo поесть отличных хинкали.

Едем в Батуми.

Как добраться?

Из Кутаиси в Батуми ходят маршрутки. Отправляются они с автовокзала Кутаиси.

Здания у автовокзала нет, ориентир – МакДоналдс, рядом – торговый центр. Маршрутки в проулке стоят, но те, которые до Батуми – на видном месте, не пропУстите. Ходят они с 7 утра до примерно 18:00.

Еще из Кутаиси в Батуми ходят поезда.
Расписание есть здесь: https://www.gruzia.info/transport/railways/, или можно залезть на сайт грузинских железных дорог – http://www.railway.ge/?lang=rus .

Добраться до автовокзала из центра города можно на маршрутке №1, она же едет с автовокзала на ж/д вокзал.

Ночь в Батуми.

Батуми – город-порт, столица Аджарии.

Сегодня в планах – Ботанический сад и море.

Как добраться до Ботанического сада?

Маршрутка № 31 ходит от нижней станции Канатной дороги Батуми или от супермаркета Гудвил. Едет 15 минут. Цена – 0.6 лари.

Или Такси.

В Батуми, кстати, работает Яндекс.Такси, но цены дает примерные и оплачивать можно только наличными.

В сад есть 2 входа: «верхний» и «нижний». Не пытайтесь как-то соотнести эти названия с их географическим положением). Нам показалось, что они оба вполне себе верхние))).

Если хотите сначала погулять по саду, а потом искупаться – вам нужен «нижний» вход, если наоборот – «верхний».

Мы выбрали второй вариант. От «верхнего» входа легко попасть на пляж – нужно спуститься чуть вниз и пройти мимо старой ж/д станции.

Периодически шел дождь, что не помешало нам отлично поплавать.
НЕ промокнуть вещам помогли припасенные дождевики.

Дождь закончился и мы отправились гулять в ботсад. Сюда смело можно ехать на целый день. У «нижнего» входа можно поесть в одной из многочисленных кафешек.

Ночь в Батуми.

Море и прогулки по городу.

День снова выдался жаркий и дождливый. Основная масса отдыхающих попряталась по номерам, так что набережная и пляж были в нашем распоряжении. Купаться под дожем – это просто замечательно.

Прогулялись по нетуристической части города. И Батуми тоже город контрастов)).

Ночь в Батуми.

Улетали из аэропорта Батуми. Он находится всего в 7 км от центра города. Ехали туда на Яндекс.Такси.

Домой!